El Gobierno de la Presidenta Claudia Sheinbaum concretó la adquisición del 100% de las acciones del Tren Suburbano, con lo que este sistema de transporte pasa a ser completamente público y bajo control del pueblo mexicano.
La adquisición fue anunciada por el director de Banobras, Jorge Alberto Mendoza Sánchez, y se realizó por un monto de 5 mil 999 millones de pesos y convierte al servicio en una Empresa de Participación Estatal Mayoritaria.
Con este movimiento, la administración de la presidenta Sheinbaum consolida el control total de uno de los sistemas ferroviarios más importantes del Valle de México, al concretar acuerdos con las empresas privadas CAF, de origen español y Omnitren, empresa mexicana. De acuerdo con las autoridades, la operación representa el paso definitivo de este servicio “de manos privadas a manos del pueblo de México”.
El Tren Suburbano, que opera desde 2008, es una de las principales conexiones entre la Ciudad de México y el Estado de México con el recientemente inaugurado Tren “El Insurgente”. Tan solo en el último año movilizó a más de 45 millones de personas usuarias a lo largo de sus siete estaciones y 27 kilómetros de recorrido, con trayectos de aproximadamente 25 minutos.
Las autoridades detallaron que el Fonadin será el encargado de operar el sistema, además de asumir los compromisos financieros vigentes, como parte de la integración total del servicio al sector público. Actualmente, se afinan detalles administrativos con la SICT para concluir la transferencia de activos.
Como parte de la expansión ferroviaria impulsada por el gobierno federal, se confirmó que este domingo 26 de abril será inaugurado el ramal que conectará la estación Lechería con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), lo que permitirá trasladarse desde el centro de la capital directamente hasta la terminal aérea.
Además, ya se trabaja en nuevas etapas del proyecto, como la ampliación hacia Pachuca y la integración de rutas que conectarán con otras regiones del país, dentro del llamado plan nacional de trenes de pasajeros, con el objetivo de fortalecer la movilidad, reducir tiempos de traslado y consolidar una red ferroviaria pública de mayor alcance.
Finalmente, la Presidenta Sheinbaum detalló que buscará que el tren al AIFA pueda utilizar el sistema de la tarjeta multimodal de la capital. Asimismo, informó que el costo total del viaje al AIFA será de 45 pesos, aunque en trayectos cortos 11.50 y 26.50.
Fuente: Polemón